http://hogler.com/2008/12/04/farol-de-xenon-sera-proibido-a-partir-de-2009/ Notícias, Fotos, Flagras, Famosos, Novidades, Concurso Público, Celebridades, Novelas e muito mais Thu, 29 Jul 2010 16:41:40 -0700 http://wordpress.org/?v=2.8.3 hourly 1 http://hogler.com/2008/12/04/farol-de-xenon-sera-proibido-a-partir-de-2009/comment-page-1/#comment-113 André Tue, 24 Mar 2009 12:43:08 +0000 http://hogler.com/2008/12/04/farol-de-xenon-sera-proibido-a-partir-de-2009/#comment-113 eu acho o seguinte, muitos motoristas usam o farol de xenon para melhorar sua visão a noite e não por estetica, ja mudar potencia de lampadas requer alterações no conjunto de cabos e relés do veiculo, tirando a originalidade e até mesmo ofuscando outros motoristas do mesmo jeito que o xenon se não regulado, e tambem fazendo o carro consumir mais combutivel, oque hoje conta muito, se um carro consumir 1 litro de gasolina a mais no dia por causa dos farois mais potentes, seriam 500.000 carros em Belo Horizonte que é a minha cidade por exemplo, seriam 500 mil litros de gasolina jogada na atmosfera a mais por causa de lampadas, ja o xenon consome apenas 35W por lampada, é uma economia de 40%, eu sou a vafor do xenon, se bem instalado oferece melhor segurança e menos risco de quebrar seu carro em nossas "maravilhosas estradas" querem reguladores de nivel de farois em caso de desniveis da pista, então deviam é tirar o desnivel de pista ~ja que pagamos impostos pra isso, mas é mais facil mandar o usuário adaptar seu carro não é mesmo, esse é meu ponto de vista, obrigado! eu acho o seguinte, muitos motoristas usam o farol de xenon para melhorar sua visão a noite e não por estetica, ja mudar potencia de lampadas requer alterações no conjunto de cabos e relés do veiculo, tirando a originalidade e até mesmo ofuscando outros motoristas do mesmo jeito que o xenon se não regulado, e tambem fazendo o carro consumir mais combutivel, oque hoje conta muito, se um carro consumir 1 litro de gasolina a mais no dia por causa dos farois mais potentes, seriam 500.000 carros em Belo Horizonte que é a minha cidade por exemplo, seriam 500 mil litros de gasolina jogada na atmosfera a mais por causa de lampadas, ja o xenon consome apenas 35W por lampada, é uma economia de 40%, eu sou a vafor do xenon, se bem instalado oferece melhor segurança e menos risco de quebrar seu carro em nossas “maravilhosas estradas” querem reguladores de nivel de farois em caso de desniveis da pista, então deviam é tirar o desnivel de pista ~ja que pagamos impostos pra isso, mas é mais facil mandar o usuário adaptar seu carro não é mesmo, esse é meu ponto de vista, obrigado!

]]> http://hogler.com/2008/12/04/farol-de-xenon-sera-proibido-a-partir-de-2009/comment-page-1/#comment-102 cristiano teixeira Sat, 10 Jan 2009 11:47:22 +0000 http://hogler.com/2008/12/04/farol-de-xenon-sera-proibido-a-partir-de-2009/#comment-102 Olha;do meu ponto de vista quem tem condições de ter um carro de preço alto, ou tem as mesmas condições de adaptar o seu carro com o quite-xenon, não vai se preocupar com uma multinha de 127.00 reais. Oque precisava mesmo!Era ser avaliado pelos responsáveis das leis de trânsito a real utilidade, e necessidades desses faróis, diga se de passagem fortes. Vendo que os atuais de luz branca e amarela se não regulados adquadamente já causam grande desconforto, para quem esta na mão oposta da via. Agora!..quem dera estes faróis altos, na cara de um condutor de um carro comum(popular) que não tem condições das mesmas adaptações. Acredito que não exista a real necessidade do contram liberar o uso desses faróis,vendo que a frota de carros do pais; e da população melhorou muito; hoje boa parte da população estão de carros novos ou semi novo, oque quer dizer que já dispõem de um bom farol, para melhorar, basta trocar apenas de potência de lampâda. O contran devia, se preocupar mais com outras reais situações de riscos que passamos nas estradas todos os dias do que se preocupar com mudanças de faróis.! é isso ai. Olha;do meu ponto de vista quem tem condições de ter um carro de preço alto, ou tem as mesmas condições de adaptar o seu carro com o quite-xenon, não vai se preocupar com uma multinha de 127.00 reais.
Oque precisava mesmo!Era ser avaliado pelos responsáveis das leis de trânsito a real utilidade, e necessidades desses faróis, diga se de passagem fortes.
Vendo que os atuais de luz branca e amarela se não regulados adquadamente já causam grande desconforto, para quem esta na mão oposta da via.
Agora!..quem dera estes faróis altos, na cara de um condutor de um carro comum(popular) que não tem condições das mesmas adaptações.
Acredito que não exista a real necessidade do contram liberar o uso desses faróis,vendo que a frota de carros do pais; e da população melhorou muito; hoje boa parte da população estão de carros novos ou semi novo, oque quer dizer que já dispõem de um bom farol, para melhorar, basta trocar apenas de potência de lampâda.
O contran devia, se preocupar mais com outras reais situações de riscos que passamos nas estradas todos os dias do que se preocupar com mudanças de faróis.! é isso ai.

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